F1300L 1300HPのディーゼル泥ポンプ5000のPsiの高圧泥ポンプ

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MOQ
10000USD~50000USD
価格
F1300L 1300HPのディーゼル泥ポンプ5000のPsiの高圧泥ポンプ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: 1300のHPの訓練の泥ポンプ
評価される入力パワー:: 1300のHP
1分あたり打撃:: 120 SPM
ストローク:: 184のmm (7 1/4")
ギヤ比率:: 4.206:1
最高。働き圧力:: 34.5 MPa
最高。働き圧力: 5000のPsi
運転される: ディーゼル機関
ハイライト:

1300HPディーゼル泥ポンプ

,

5000のPsiの高圧泥ポンプ

,

ディーゼル泥ポンプ5000のPsi

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hebei Pantu
証明: API 7K & ISO
モデル番号: F1300L
お支払配送条件
パッケージの詳細: 3302mm*1671mm*1412mm (13ft*6.85ft*5.56ft)
受渡し時間: 45日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 20sets/Month
製品の説明

F1300L主導の1300のHPの訓練の泥ポンプ ディーゼル機関

 

F1300Lの訓練の泥ポンプ指定:


評価される入力パワー:970のkW (1300のHP)

1分あたり打撃:120 SPM
ギヤ比率:4.206:1
最高。働き圧力:34.5 MPa (5000のpsi)

シリンダー タイプ:L
Max.Linerのサイズ:184のmm (7 1/4")
吸引の入口のフランジ:304.8 mm (12")のフランジ
排出出口のフランジ:130.2 mm (5 1/8")のフランジ、34.5 MPa (5000のpsi)

ピニオン シャフトDia.×Extensionの長さ:215.9 mm×336 mm (8.5" ×13.23」)

全体寸法(L×W×H):4804×2414×1850 mm3 (15.76×7.92×6.07立方フィート)

おおよその重量:22860のkg (50398のlb)

 

 

F1300Lの訓練の泥ポンプの変数

 

 

                
はさみ金のサイズ 7 6 3/4
6 1/2
6 1/4
6
5 1/2
5
排出圧力 Mpa
19.2
20.6
22.3
24.1
26.1
31.1
34.5
psi
2785
2988

3234

3495

3785
4510
5000
1分あたり打撃
(SPM)

KW (HP)
  変位L/s (GPM)
130
1050
(1408)
49.17
(779.6)
45.74
(725.0)
42.41
(672.2)
39.22
(621.6)
36.14
(572.8)
30.36
(481.2)
25.10
(397.8)
120
*970
(1300)
45.41
(719.7)
41
(649.8)
39.15
(620.5)
36.20
(573.7)
33.36
(528.7)
28.03
(444.2)
23.17
(367.2)
110
889
(1192)
41.63
(659.8)
38.07
(603.4)
35.89
(568.8)
33.18
(525.9)
30.58
(484.7)
25.69
(407.1)
21.24
(336.6)
100
808
(1083)
37.84
(599.7)
35.18
(557.6)
32.63
(517.1)
30.17
(478.2)
27.8
(440.6)
23.36
(370.2)
19.31
(306.0)
90
727
(975)
34.06
(539.8)
31.67
(501.9)
29.36
(465.3)
27.15
(430.3)
25.02
(396.5)
21.02
(333.1)
13.38
(212.0)
50
404
(541)
18.92
(299.8)
17.59
(278.8)
16.31
(258.5)
15.08
(239.0)
13.9
(220.3)
11.68
(185.1)
9.65
(152.9)
1
8.08
(10.8)
0.3784
(6.00)
0.3518
(5.57)
0.3518
(5.57)
0.3263
(5.17)
0.278
(4.40)
0.2336
(3.70)
0.1931
(3.06)
--パフォーマンス データは90%の機械効率および100%の容積測定の効率によって計算される。
--*泥ポンプが絶えず動く場合のrecommendatory SPMおよび入力パワーを示すため。

 

F1300Lの訓練の泥ポンプ特性:

· フレームは鋼板によって溶接される。クランク軸のピニオンの軸受の座席そして上部および最下の座席は投げられた鋼鉄から成っている。冷却および潤滑のために使用されるフレームに必要なオイルの油溜めそして油送管システムがある、
·クランク軸は投げられた合金鋼から成っている。
·ピニオン シャフトおよび大きいヘリンボン ギヤは中型の硬度ギヤ表面が付いている造られた合金鋼から成っている。
·クロスヘッドはふしの鋳鉄と投げられる。クロスヘッド ガイドは上部および最下ガイドを含んでいる。ガスケットは最下ガイドの下で同心性を調整するために加えられるかもしれない。
·流動シリンダーは造られた合金鋼から成っている。シリンダーは吸引を含み、Lが国民オイルWelの12-P-160泥ポンプをタイプすると同時に排出のシリンダーおよび集まっていた。シリンダー表面は化学めっきによって流動端の身に着けている部品によってが12-P-160泥ポンプと同じ、国際的に買うことができる腐食への抵抗を高めるために処理される。
 
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